项目情况：宝成铁路K417巡检观测点地质结构比较复杂，沿途各个山头几乎都有一定数量的孤石危岩。如
果管理、巡检不到位，将给列车安全运行带来威胁。传统的人工巡检，需要沿着崎岖狭窄的山路一处处检查，不仅劳动强度大，巡检效率低。尤其每年春运期间，列车运行密度增强，每天有200余趟列车通过该区段，传统的“人巡”弊端逐渐显现。
2025年春运伊始，绵阳工务段加大科技手段的投入，在管内300余公里的线路上建立了3个无人机机场，对存在孤岩危石的重点区段进行全覆盖周期性的“智巡”。设置无人机机场后，无需人工操纵，只需提前设定好飞行路线和巡检周期，就能对沿线山体、危石、挡墙等病害位移实时监控。最短可实现每半小时对半径10公里范围内的所有铁路线路及山体巡查一遍，巡检响应速度和信息获取能力得到了显著提升。
